REC841294 – Kit joints carburateur Solex Volvo Penta 841293 – 18-7201 – 834647 – AQ120 – AQ140

Kit joints carburateur Solex Volvo Penta 841293 – 18-7201 – 834647 – AQ120 – AQ140

Kit joints carburateur Solex Volvo Penta 841293 – 18-7201 – 834647

pour moteurs: AQ120B, AQ140A, BB140A

Le carburateur et kit joints carburateur Solex Volvo Penta

Le carburateur est un organe mécanique assurant le mélange entre l’air et le carburant . Aussi, sa présence se revèle quasi systématique sur les anciennes générations. De plus , bien qu’il soit maintenant souvent remplacé par l‘injection électronique dans les moteurs modernes, les moteurs à carburateur consomment davantage de carburant.

En Europe, la production des moteurs équipés de carburateur a cessé en 1993.. Cependant, ils équipent encore la plupart des moteurs de motocyclettes, les moteurs thermiques de faible cylindrée (tondeuses, motoculteurs, etc.)

Cet organe permet de préparer un mélange d‘air (le comburant) et, le plus souvent, d’un hydrocarbure (le carburant) pour constituer le mélange selon un rapport air/carburant de richesse adaptée au fonctionnement du moteur, lui permettant de brûler plus ou moins complètement dans la chambre de combustion. Ce mélange d’air et de carburant pulvérisé est aspiré lors de la phase d’admission dans le ou les cylindres dudit moteur. Le carburateur a également pour fonction de régler la vitesse et le couple du moteur en modulant le taux de remplissage¹.

Technique:

Le rapport théorique idéal air/essence pour le moteur à combustion interne est de 14,7:1. Soit 14,7 grammes d’air pour 1 gramme de supercarburant. On parle alors de mélange stœchiométrique^{N 1}. En pratique, pour obtenir une combustion complète et propre , on brûle une proportion air/essence d’environ 18:1.

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