Joints de Caches-Culbuteurs GM 7.4L
joint de cache culbuteur REC17935, conçu pour les moteurs GM 7.4L.
Ce joint garantit une étanchéité parfaite, prévenant les fuites d’huile et assurant la propreté du compartiment moteur.
Description et Fonctionnement
Les joints de caches-culbuteurs assurent l’étanchéité entre les couvercles de culbuteurs (ou caches-culbuteurs) et la culasse.
Ils empêchent les fuites d’huile moteur autour des culasses et protègent ainsi les composants internes contre les impuretés et l’oxydation.
Des joints endommagés peuvent entraîner des fuites, une surconsommation d’huile et une perte de performance.
Caractéristiques et Avantages
- Étanchéité fiable : Empêche toute fuite d’huile autour des culbuteurs.
- Kit complet : Comprend les 2 joints nécessaires pour les deux culasses.
- Matériaux résistants : Joints en composé haute température, conçus pour résister aux contraintes thermiques et aux vibrations en environnement marin.
- Installation directe : Remplacement facile, sans adaptation requise.
- Conforme aux spécifications OEM : Référence équivalente Mercruiser 27-49121.
Compatibilités
Référence : REC17935
Compatible avec les modèles :
- Mercruiser : 27-14765, 27-49121, 49121, 878981, 91831;
- Volvo Penta : 3853513, 856626;
- OMC : 0508723, 0912768, 0914791, 3853513
Guide d’Installation
- Retirez le cache-culbuteur en dévissant les boulons de fixation.
- Retirez l’ancien joint et nettoyez soigneusement le plan de joint.
- Placez le nouveau joint de cache culbuteur dans l’encoche.
- Replacez le couvercle sur la culasse et resserrez progressivement selon le couple recommandé.
- Démarrez le moteur et vérifiez l’absence de fuite autour des caches.
Pourquoi choisir le joint de cache culbuteur REC17935 ?
Des joints fatigués peuvent rapidement provoquer des fuites d’huile visibles et endommager des composants périphériques.
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